Uudella asfalttiseoksella päällystettiin osa Stora Enson Sunilan tehtaan puukentästä sekä tehtaan satama-alueelle johtavasta tiestä.
Asfaltissa käytetty erikoiskuivattu kraftligniini on eroteltu Stora Enson Sunilan tehtaalla sellun valmistuksen yhteydessä. Stora Enso on maailman suurin kraftligniinin valmistaja, ja Sunilan tehtaan ligniinin tuotantokapasiteetti on 50 000 tonnia vuodessa.
Ligniini on puun luonnollinen sidosaine, jolla voidaan korvata öljypohjaista bitumia asfaltissa. Testipäällystyksen tarkoituksena on selvittää ligniinin kokonaisvaikutus asfaltin ominaisuuksiin ja hiilijalanjälkeen. Ligniinillä voidaan myös korvata fossiilipohjaisia raaka-aineita esimerkiksi akuissa ja liimoissa.
Ympäristöystävällisempää asfalttia
Testissä seurataan testipäällystyksen kuormitus- ja kulutuskestävyyttä, muun muassa sitä miten ligniinipäällyste kestää sää- ja vuodenaikavaihteluja sekä suuria kuormia ja vääntövoimaa.
”Näemme tämän erinomaisena kehitysaskeleena tehtaallemme. Olemme ylpeitä saadessamme Sunilan tehtaalle omasta Lineo®-ligniinistämme valmistettua ympäristöystävällisempää asfalttia. Tämä uusi innovaatio on hieno tapa juhlistaa Stora Enson sekä Kymenlaakson metsäteollisuuden 150-vuotiasta historiaa”, kertoo Timo Tidenberg, Stora Enson Sunilan tehtaan johtaja.
”Kehitämme omalta osaltamme toimintaamme sekä tuotteitamme hiilijalanjäljen pienentämiseksi. Käytännön päällystyskohteista saamme tärkeää tietoa jatkokehitystä varten. Tämä kehitysprojekti liittyy toimiimme fossiilisten poltto- ja raaka-aineiden korvaamiseen biopohjaisilla tuotteilla. Viime vuonna Peab lanseerasi ECO Asfaltin, jonka tuotannossa fossiilinen polttoaine on korvattu biopolttoaineella”, kertoo tutkimus- ja kehityspäällikkö Nina Orttenvuori Peab Asfaltilta.
